دسته موتور چپ اسپورتیج و توسان (۲۰۱۰-۲۰۱۵)

دسته موتور چپ اسپورتیج و توسان (۲۰۱۰-۲۰۱۵)

دسته موتور چپ اسپورتیج و توسان (۲۰۱۰-۲۰۱۵) یکی از قطعات مهم مجموعه نگهدارنده موتور است که وظیفه تثبیت پیشرانه و کنترل حرکات و لرزش‌های آن را بر عهده دارد. عملکرد صحیح این قطعه با کاهش انتقال ارتعاشات موتور به بدنه و کابین، به حفظ عملکرد مناسب مجموعه موتور و کیفیت سواری خودرو کمک می‌کند.

این محصول برای سمت چپ موتور اسپورتیج و توسان مدل‌های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۵ طراحی شده است. با توجه به تفاوت قطعات در محل‌های مختلف نصب، هنگام خرید یا تعویض باید سمت نصب، مدل خودرو و مشخصات فنی قطعه بررسی شود تا دسته موتور مناسب انتخاب شود.

نشانه‌های خرابی دسته موتور

• افزایش لرزش موتور و انتقال آن به کابین
• ایجاد صدای ضربه یا تقه هنگام روشن و خاموش کردن خودرو
• حرکت بیش از حد موتور هنگام شتاب‌گیری یا کاهش سرعت
• افزایش لرزش خودرو هنگام فشردن پدال گاز
• ترک‌خوردگی، پارگی یا تغییر شکل بخش لاستیکی دسته موتور

علل خرابی دسته موتور

• فرسودگی طبیعی بخش لاستیکی در اثر کارکرد طولانی‌مدت
• تحمل مداوم وزن و ارتعاشات موتور
• تغییرات گشتاور موتور هنگام شتاب‌گیری و کاهش سرعت
• وارد شدن ضربات شدید به مجموعه موتور و جلوبندی
• آلودگی لاستیک دسته موتور به روغن یا مواد شیمیایی
• خرابی سایر دسته موتورهای خودرو و وارد شدن فشار اضافی به این قطعه

هنگام تعویض دسته موتور چپ، بهتر است وضعیت سایر دسته موتورهای خودرو نیز بررسی شود؛ زیرا خرابی یک دسته موتور می‌تواند باعث افزایش فشار روی سایر نقاط نگهدارنده موتور شود. همچنین تشخیص نهایی خرابی و انتخاب قطعه مناسب باید با توجه به مدل خودرو، محل نصب و مشخصات فنی انجام شود.

در صورت نیاز به مشاوره و راهنمایی بیشتر می‌توانید با کارشناسان ما تماس بگیرید: 041-33333708

مشخصات فنی قطعه