پلوس کامل سانتافه 2700

پلوس کامل سانتافه 2700

محدوده قیمت: 23,234,400 تومان تا 28,260,000 تومان

پلوس کامل سانتافه ۲۷۰۰ با کدهای فنی 495002B110 (چپ) / 495002B510 (راست)، قطعه‌ای مهم برای انتقال نیروی چرخشی از گیربکس و دیفرانسیل به چرخ‌های محرک خودرو است و پلوس چپ و راست باید به‌صورت جداگانه خریداری شوند.

پلوس کامل سانتافه ۲۷۰۰

پلوس کامل سانتافه ۲۷۰۰ یکی از قطعات مهم سیستم انتقال قدرت خودرو است که وظیفه انتقال نیروی چرخشی از گیربکس و دیفرانسیل به چرخ‌های محرک را بر عهده دارد. این مجموعه از شفت پلوس و مفصل‌های سرعت ثابت تشکیل شده و امکان انتقال مداوم نیرو را هم‌زمان با حرکت سیستم تعلیق و تغییر زاویه چرخ‌ها فراهم می‌کند.

پلوس در زمان رانندگی تحت فشار و نیروهای مختلف قرار می‌گیرد. پارگی یا ترک‌خوردگی گردگیر، خروج گریس و ورود گردوغبار و رطوبت، فرسودگی طبیعی مفصل‌ها، برخورد شدید چرخ با چاله‌ها و موانع و شتاب‌گیری شدید از عوامل رایج خرابی این مجموعه هستند. آسیب دیدن گردگیر در صورت ادامه استفاده می‌تواند باعث کاهش روانکاری و فرسودگی داخلی مفصل شود.

نشانه‌های خرابی پلوس کامل

  • شنیده شدن صدای تق‌تق یا کلیک هنگام پیچیدن، به‌خصوص در پیچ‌های تند
  • ایجاد صدای کوبش هنگام شتاب‌گیری یا کاهش سرعت
  • لرزش خودرو، به‌خصوص هنگام شتاب‌گیری
  • مشاهده گریس در اطراف گردگیر پلوس، رینگ یا مجموعه تعلیق
  • افزایش صدا و لرزش هنگام انتقال نیرو به چرخ‌ها

صدای کلیک هنگام پیچیدن می‌تواند با فرسودگی مفصل بیرونی مرتبط باشد، در حالی که لرزش یا کوبش هنگام شتاب‌گیری و کاهش سرعت می‌تواند از علائم مشکل در مفصل داخلی باشد. البته این نشانه‌ها ممکن است با مشکلات دیگر سیستم انتقال قدرت یا تعلیق نیز مشابه باشند و تشخیص نهایی باید با بررسی کامل خودرو انجام شود.

علل خرابی پلوس کامل

  • پارگی، ترک‌خوردگی یا جابه‌جایی گردگیر پلوس
  • خروج گریس و کاهش روانکاری مفصل‌های پلوس
  • نفوذ گردوغبار، آب و آلودگی به داخل مفصل
  • فرسودگی طبیعی مفصل‌های داخلی و خارجی در اثر کارکرد طولانی‌مدت
  • برخورد شدید چرخ با چاله‌ها و موانع مسیر
  • شتاب‌گیری شدید، به‌خصوص هنگام قرار داشتن چرخ‌ها در زاویه زیاد
  • آسیب یا خم‌شدگی شفت پلوس در اثر ضربه شدید

زمان مناسب برای تعویض پلوس کامل

در صورت مشاهده صدای کلیک و تق‌تق مداوم، کوبش، لرزش محسوس هنگام شتاب‌گیری، لقی یا آسیب جدی در مفصل‌ها و شفت، پلوس باید مورد بررسی قرار گیرد و در صورت تأیید خرابی، تعویض مجموعه می‌تواند لازم باشد. اگر گردگیر برای مدت طولانی پاره بوده و خروج گریس و ورود آلودگی باعث آسیب مفصل شده باشد، تعویض پلوس کامل مطرح می‌شود. اما اگر فقط گردگیر آسیب دیده و مفصل هنوز سالم باشد، در برخی موارد تعویض گردگیر و گریس می‌تواند از تعویض کامل پلوس جلوگیری کند.

این محصول برای هیوندای سانتافه ۲۷۰۰ طراحی شده است. هنگام خرید باید مشخصات خودرو و کد فنی قطعه با نمونه موردنظر تطبیق داده شود. همچنین پلوس سمت چپ و راست متفاوت هستند و باید به‌صورت جداگانه خریداری شوند؛ بنابراین هنگام ثبت سفارش، سمت موردنظر را مشخص کنید. بررسی مشخصاتی مانند تعداد خارها، طول پلوس و ابعاد اتصالات نیز برای اطمینان از سازگاری قطعه اهمیت دارد.

در صورت نیاز به مشاوره و راهنمایی بیشتر می‌توانید با کارشناسان ما تماس بگیرید: 041-33333708

مشخصات فنی قطعه

ویژگی توضیحات
مناسب برای هیوندای سانتافه ۲۷۰۰
نوع قطعه پلوس کامل
محل نصب محور محرک خودرو
سمت خرید پلوس چپ و راست متفاوت هستند و هر سمت باید به‌صورت جداگانه خریداری شود
کد فنی راست 495002B510
کد فنی چپ 495002B110
برند Cariso Tech
جهتسمت راست یا چپ ماشینچپ, راست

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “پلوس کامل سانتافه 2700”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

جدیدترین محصولات