پلوس کامل سورنتو XM (2013-2014)

پلوس کامل سورنتو XM (2013-2014)

33,960,000 تومان

پلوس کامل سورنتو XM (۲۰۱۳-۲۰۱۴) با کدهای فنی 495012W450 (راست) / 495002W400 (چپ)، قطعه‌ای مهم برای انتقال نیروی چرخشی از گیربکس و دیفرانسیل به چرخ‌های محرک خودرو است و پلوس چپ و راست باید به‌صورت جداگانه خریداری شوند.

پلوس کامل سورنتو XM (۲۰۱۳-۲۰۱۴)

پلوس کامل سورنتو XM (۲۰۱۳-۲۰۱۴) یکی از قطعات مهم سیستم انتقال قدرت خودرو است که وظیفه انتقال نیروی چرخشی از گیربکس و دیفرانسیل به چرخ‌های محرک را بر عهده دارد. این مجموعه شامل شفت پلوس و مفصل‌های سرعت ثابت (CV Joint) است و امکان انتقال مداوم نیرو را هم‌زمان با حرکت سیستم تعلیق و تغییر زاویه چرخ‌ها فراهم می‌کند.

پلوس در شرایط مختلف رانندگی تحت فشار قرار می‌گیرد. پارگی یا ترک‌خوردگی گردگیر، خروج گریس و ورود گردوغبار و رطوبت، فرسودگی طبیعی مفصل‌ها، برخورد شدید چرخ با چاله‌ها و موانع و شتاب‌گیری شدید از عوامل رایج خرابی این مجموعه هستند. آسیب دیدن گردگیر می‌تواند باعث کاهش روانکاری و ورود آلودگی به مفصل و در نتیجه افزایش فرسودگی آن شود.

نشانه‌های خرابی پلوس کامل

  • شنیده شدن صدای تق‌تق یا کلیک هنگام پیچیدن، به‌خصوص در پیچ‌های تند
  • ایجاد صدای کوبش هنگام شتاب‌گیری یا کاهش سرعت
  • لرزش خودرو، به‌خصوص هنگام شتاب‌گیری
  • مشاهده گریس در اطراف گردگیر پلوس، رینگ یا مجموعه تعلیق
  • افزایش صدا و لرزش هنگام انتقال نیرو به چرخ‌ها

صدای کلیک هنگام پیچیدن می‌تواند با فرسودگی مفصل بیرونی مرتبط باشد، در حالی که لرزش یا کوبش هنگام شتاب‌گیری می‌تواند از علائم مشکل در مفصل داخلی باشد. البته این نشانه‌ها ممکن است با مشکلات دیگر سیستم انتقال قدرت یا تعلیق مشابه باشند و تشخیص نهایی باید با بررسی کامل خودرو انجام شود.

علل خرابی پلوس کامل

  • پارگی، ترک‌خوردگی یا جابه‌جایی گردگیر پلوس
  • خروج گریس و کاهش روانکاری مفصل‌های پلوس
  • نفوذ گردوغبار، آب و آلودگی به داخل مفصل
  • فرسودگی طبیعی مفصل‌های داخلی و خارجی در اثر کارکرد طولانی‌مدت
  • برخورد شدید چرخ با چاله‌ها و موانع مسیر
  • شتاب‌گیری شدید، به‌خصوص هنگام قرار داشتن چرخ‌ها در زاویه زیاد
  • آسیب یا خم‌شدگی شفت پلوس در اثر ضربه شدید

زمان مناسب برای تعویض پلوس کامل

در صورت مشاهده صدای کلیک و تق‌تق مداوم، کوبش، لرزش محسوس هنگام شتاب‌گیری، لقی یا آسیب جدی در مفصل‌ها و شفت، پلوس باید بررسی شود و در صورت تأیید خرابی، تعویض مجموعه می‌تواند لازم باشد. اگر گردگیر برای مدت طولانی آسیب دیده و خروج گریس و ورود آلودگی باعث فرسودگی مفصل شده باشد، تعویض پلوس کامل مطرح می‌شود. در مقابل، اگر فقط گردگیر آسیب دیده باشد و مفصل همچنان سالم باشد، در برخی شرایط تعویض گردگیر و گریس می‌تواند از تعویض کامل پلوس جلوگیری کند.

این محصول برای کیا سورنتو XM مدل‌های ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۴ طراحی شده است. هنگام خرید باید مشخصات خودرو و کد فنی قطعه با نمونه موردنظر تطبیق داده شود. همچنین پلوس سمت چپ و راست متفاوت هستند و باید به‌صورت جداگانه خریداری شوند؛ بنابراین هنگام ثبت سفارش، سمت موردنظر را مشخص کنید. بررسی مشخصاتی مانند تعداد خارها، طول پلوس و ابعاد اتصالات نیز برای اطمینان از سازگاری قطعه اهمیت دارد.

در صورت نیاز به مشاوره و راهنمایی بیشتر می‌توانید با کارشناسان ما تماس بگیرید: 041-33333708

مشخصات فنی قطعه

ویژگی توضیحات
مناسب برای کیا سورنتو XM (۲۰۱۳-۲۰۱۴)
نوع قطعه پلوس کامل
محل نصب محور محرک خودرو
سمت خرید پلوس چپ و راست متفاوت هستند و هر سمت باید به‌صورت جداگانه خریداری شود
کد فنی راست 495012W450
کد فنی چپ 495002W400
برند CARISOTECH
جهتسمت راست یا چپ ماشینچپ, راست

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “پلوس کامل سورنتو XM (2013-2014)”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

جدیدترین محصولات